5月8日至10日，首届China Rock International Symposium（CRIS）在澳门召开。来自中国、英国、加拿大、韩国、瑞典、巴西、葡萄牙、日本及中国香港、中国澳门共10个国家和地区的116位代表齐聚一堂，围绕“智能岩土工程助力韧性海岸城市建设”展开学术交流。
中国岩石力学与工程学会理事长何满潮出席本次研讨会并作题为“Nonlinear Complex Systems Analysis and Landslide Prediction”的主旨报告，系统阐释了滑坡非线性复杂系统的演化规律与预测预报新理论；中国工程院院士朱合华探讨了极端环境下开放复杂系统工程智能体的构建方法；加拿大女王大学教授Ian D. Moore分享了非开挖施工的减损技术；深圳大学殷建华提出了新型软土改良与非线性流变本构理论，为可持续围垦工程开辟新路径。此外，瑞典皇家理工学院教授Stefan Larsson、香港科技大学吴宏、首尔大学教授Ki Bok Min、上海城建隧道装备有限公司龚卫，分别从可靠度设计、生态土力学、核废料深部处置、智能装备创新等维度，展示了最新研究进展与工程实践。
本次会议专门设置了青年专场，来自山东大学、同济大学、中国矿业大学、北京大学、河北工业大学、中国矿业大学（北京）等7位青年学者，围绕阿尔卑斯山与喜马拉雅山的对比、特提斯造山带隧道工程、青藏高原牛顿力监测、“双碳”目标下碳封存、岩体裂隙表征、岩爆机理、二维爆破技术、公路生命线安全韧性等前沿方向，呈现了中国最新研究成果。
会议设置了主席论坛，邀请国际岩石力学与岩石工程学会（ISRM）与中国岩石力学与工程学会（CSRME）主席团的Seokwon Jeon、Sérgio Fontoura、Ki Bok Min、Luís Lamas、陈光齐、张丰收共6位成员围绕全球学会发展与合作机遇展开对话，就学科前沿热点互鉴成果、碰撞思想，并在联合科研、学术互访、会议共办等方面达成多项共识。
5月10日上午，会议组织参会代表赴澳门轻轨东南线段设计建造工程现场进行技术考察，重点展示了由上海隧道自主研发生产的澳门首个12米级大直径盾构机“澳氹1号”的运行情况。
本届研讨会由中国岩石力学与工程学会（CSRME）与澳门大学共同主办，上海隧道工程有限公司、上海城建国际工程有限公司、隧道工程灾变防控与智能建养全国重点实验室联合承办。
编辑 | 王宇
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