固态技术赋能轨交行业升级 施耐德电气发布新一代智慧配电方案

施耐德电气机车用智能断路器发布仪式

       施耐德电气能源管理低压业务终端配电产品市场部副总裁张帆在致辞中表示:“轨道交通正迈向智能、绿色、高效协同发展新阶段。作为能源科技的引领者，施耐德电气始终坚持以创新驱动产业升级。此次推出的智慧轨交解决方案，是我们立足行业深层痛点、将前沿的固态技术深度应用于轨交领域的里程碑式突破。这套解决方案不仅实现产品代际革新，更将助力行业重塑配电逻辑，推动轨交运维迈向数智化新阶段。”

施耐德电气能源管理低压业务终端配电产品市场部副总裁张帆致辞

        当前，在《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》的战略指引下，我国轨道交通行业的发展中心从规模建设转向安全运营、降本增效与低碳节能。机车智能化、运营无人化、低碳轻量化已成为行业发展的必然趋势。传统机械式断路器作为行业长期应用的成熟产品，为轨道交通发展奠定了坚实基础。但随着行业智能化水平的不断提升，其在实时监测、智能运维、集成化设计等方面的待提升空间日益凸显，难以完全适配智慧城轨对于精细化与高集成度升级的严苛需求，行业亟待前沿的智能配电技术提供全新的破局之道。

       面对行业转型的阵痛，施耐德电气依托深厚的技术积淀，持续探索前沿配电技术的应用边界。得益于微秒级无弧分断和天然数字化基因，固态技术已在飞机、船舶等高可靠性行业广泛应用。施耐德电气成功实现高可靠性固态技术与轨交严苛运行环境需求的交融，赋予了此次发布的机车用智能断路器高达50kA的分断能力。这种前沿技术的跨界赋能，打破了传统机械架构的物理极限，通过安全、智能、集成三大维度的代际跨越，为智慧机车配电系统重构了技术底座：

       微秒级无弧分断与超长寿命，筑牢极致安全防线：基于无弧固态半导体技术，施耐德电气机车用智能断路器实现了小于1毫秒（微秒级）的极速故障分断，将短路冲击防患于未然，彻底消除了直流断路器的燃弧安全风险。由于无电磨损，设备具备百万次级别的超长开合寿命，全面适配机车严苛的震动环境，大幅降低了现场检修频次与全生命周期成本。

       全参数监测与实时录波，开启预测性维护新纪元：支持全天候实时监测电压、电流、功率等全量电气参数，并具备故障录波功能，支持故障前后的录波波形留存，让故障诊断与隐患溯源有据可依。同时，特有的线路预检功能可在每次合闸前精准识别负载特性，控制开关开合以有效避免负载启动冲击，保障输出端供电平稳。

       极致集成与工艺简化，全面赋能整车轻量化：施耐德电气将线路保护、遥控、遥信、遥测四大功能高度集成于25mm的紧凑单体内，相较传统方案，体积节约高达44.4%。其进线端集成汇流排设计，原生内置以太网接口可无缝直连机车TCMS系统（列车控制与管理系统），简化接线工艺的同时，大幅提升了系统的集成稳定性。此外，整定电流自主设置功能也让用户可根据实际需求灵活调整，显著优化了物料采购与备件管理的压力。

       此外，解决方案满足轨交 IEC61373 抗震动车载标准，适配机车严苛工况。整定电流软件参数设置，无需更换硬件，一款产品适配多车型。

施耐德电气机车用智能断路器产品展示

       施耐德电气智慧轨交解决方案的硬核实力，正加速转化为行业一线的生动实践。在发布会现场，施耐德电气研发专家详细分享了其携手中国中车青岛四方机车车辆股份有限公司，在“济南轨道交通8号线项目”中成功打造的标杆应用成果，有力印证了固态技术在车载直流负载无弧保护与轻量化设计上的显著价值。

       与此同时，当日活动举办的圆桌论坛上，施耐德电气与行业技术专家行业发展趋势、现存技术痛点、固态断路器如何赋能产业升级，以及AI重塑轨交产业格局的可能性四大维度展开深入探讨，并达成高度共识：固态器件是轨交数字化的底座，更是未来AI赋能智慧运维、数字孪生、全生命周期管理的核心入口。

圆桌论坛

       面向未来，施耐德电气将持续深化技术创新，联动全球资源与中国本地生态伙伴，依托固态技术与数字化能力，持续探索智慧机车的全生命周期管理与智能化升级路径，携手共建更安全、更智能、更绿色的智慧轨道交通产业生态。



 

编辑 | 王宇