中国产经观察消息 近日,中交路建钱江三桥改建提升工程迎来关键节点——首件钢梁安装圆满完成。
钱江三桥改建提升工程位于浙江省杭州市,横跨钱塘江两岸,线路全长3.049公里,主要包含特大双层桥梁1座,施工内容为既有桥梁的拆除与重建。新建主桥为单塔单索面双层钢桁梁斜拉桥,采用塔梁固结体系,全桥两联,全长1.28公里,钢桁梁用钢量约46167吨,钢索塔用钢量约1881吨,整体钢结构规模庞大。
首件钢梁的成功安装,为项目上部结构施工实现了“开门红”。作为全桥上部结构施工的开篇之作,首件钢梁安装直面作业安全风险高、安装精度要求高等多重挑战。中交路建项目团队聚焦工法创新与全过程安全管控,坚持两手并重、协同推进,在筑牢安全生产防线的同时,推动技术成果转化为生产力,也为后续规模化施工奠定了坚实的技术基础。
受航道通航条件限制,钢主梁被拆分为10个块体运输至现场,整体采用栓焊结合工艺完成拼接,安装精度要求高。在通航受限的水平浮运情况下,项目团队利用浮吊完成主桁竖直翻转90°,翻转过程安全可控、操作便捷。构件就位后,通过三向千斤顶对构件的平面位置与高程进行精准调校,实现首节段线形的毫米级控制。进入主桁与桥面板拼装工序后,先以冲钉搭配临时螺栓完成构件临时定位,在永久拼接环节采用智能数字化施拧技术,实现施拧全流程的数据化管控,从源头规避了螺栓欠拧、超拧的隐患。
钱江三桥改建提升工程是杭州市重点民生工程,主桥横跨钱塘江,安全、环保及工期管控要求高。为持续推动工程高质量建设,项目科学调配资源、精细排布施工计划,针对区域施工特点,差异化选择顶推和原位支架安装工艺;创新安全监管举措,健全智能化、信息化建设,打造“海陆空”三位一体安全管理体系;严守钱塘江生态保护红线,建立油污、焊渣、污水专项收集处理机制,全面提升文明施工标准,高效有序推进工程建设。
工程建成后,将为周边地区的开发建设提供有力支撑,推动城市空间的拓展和优化。在长三角一体化发展的背景下,钱江三桥改建项目将有助于杭州更好地融入区域发展大局,助力杭州向世界级城市迈进!(通讯员:李闯 刘倩)
编辑 | 王宇
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