
3月12日,深江铁路深莞隧道(西段)“深莞七号(鲲鹏号)”盾构机掘进突破3000米大关,项目建设取得关键阶段性成果。
深莞隧道(西段)全长约15.3公里,“深莞七号(鲲鹏号)”施工区间长3.84公里,为13米级大直径单洞双线隧道,线路埋深跨度9至62米,是深江铁路全线重难点和控制性工程。
深江铁路是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,正线全长116公里,跨越珠江口,串联深圳、东莞、广州、中山和江门等5座城市。工程建成后,深圳与江门可实现1小时内通达。新华社记者 毛思倩 摄
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WFOT第37届理事大会及第19届世界作业治疗大会召开
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