上海11月1日电 (唐小丽)记者从铁路部门获悉,2017年春运从1月13日本周五即将正式启动,40天内预计将有1132万人乘坐火车离沪,较去年同比增长3.3%。面对春运大客流考验,铁路上海站从运能、保障、服务等方面积极准备,力争为市民旅客开启“平安、有序、温馨”的春运返乡旅程。
高铁效应显现,返乡高峰集中
据铁路部门介绍,春运40天,上海三大火车站预计发送旅客1132万人,与2016年的1095.7万人相比,增幅为3.3%。出发客流主要集中在节前15天,为559.5万人,占春运客发总量的49.43%,其中上海虹桥站又占了大头,预计发送旅客303万人。
综合历年春运规律和今年售票数据,节前15天可分为1月13-19日和1月20-27日两个阶段。第一阶段客流呈逐渐增长态势,单日客发基本在34万以下,只比平时双休日客流略高。到第二阶段,客流将一跃而到40万人的水平,且在1月21日(节前最后一个周六)和1月26日出现两个峰值,单日客发约在45万人左右,再次刷新春运单日客流记录。
从出行方向上看,长途最热门的依旧是川渝、云贵、西北方向,启动时间也最早,从13日起客流即保持高位,至21日达到峰值后掉头下行。湖北、湖南、中原、江西等高铁动车组开行较为密集的方向则呈现一定程度的“周末客流”特点,自13日起逐步走高,在21日(周六)形成次高峰后稍有回落,在24日前后再行跷头达到顶峰。而高铁成熟的京津方向,客流走势与短途客流更为接近,高峰形成于25、26日,且远高于21日。
短途方向上,安徽方向客流率先启动,尤其亳州、阜阳、淮北等方向由于缺少高铁线路,在第一阶段即维持高位,至27日回落。高铁较为成熟、运能充足的合肥、蚌埠、安庆等方向,以及沪宁、甬台温等方向,则从20日起开始出现明显增长,在23-26日期间始终保持高位。
综上所述,2017年春运旅客节前返乡规律基本体现为:长途既有线客流启动早、回落早,返乡之行较为迫切;高铁短途客流启动晚、回落晚,行程安排更向春节小长假靠拢。之所以出现这种情况,或可归结为随着高铁网络的成熟,旅行时间明显压缩,旅客返乡出行也更为笃定。
科学调配运能,网购比例提升
为满足春运期间旅客返乡需求,铁路上海站自1月13日起,正式实行2017年春运列车运行图,节前阶段在图定每日开行422.5对列车的基础上,安排增开列车115对,共计537.5对,较去年增幅为12.45%左右。但限于车底周转、人员调配和实际需求不同,每日增开计划均有不同。截至目前,以1月21日和25日增开列车对数最多,分别为87和86对,基本与客流态势同步。
地处高铁运行最发达的长三角地区,高铁动车组列车已成为上海铁路的主力军,今年春运中,铁路部门将继续发挥这一优势,在条件允许的线路方向上,尽可能投放高速、便捷的高铁动车组列车,高铁动车开行对数占列车总量超过75.53%,运送的旅客人数也占到近七成,为旅客返乡提供更高质量的出行保障。
但客观上受线路条件限制,在部分长途方向,依旧是普速列车唱主角,尤其川渝、西北等方向,尽管铁路部门也重点增加了列车――如川渝方向,日增开列车维持在8-10趟――但运能增长仍然难以完全满足庞大的返乡需求。从预售情况分析,长途方向除京沪、合福高铁外,均较为紧张,管内短途沪宁、沪杭等因客流启动较晚,票额尚十分充裕。
值得一提的是,今年春运中,网购车票比例出现了进一步的提升。截至1月10日,上海直属站已预售春运节前车票372.79万张,其中互联网发售329.12万张,占总销售量88.28%,较去年增长13%。随着春运临近,短途购票和门售将开始启动,网购比例将相应出现下滑,但总体仍将保持在75%以上的水平。
强化运行保障,旅客安全无忧
今年春运中,中国铁路总公司提出了“安全春运、有序春运、温馨春运”的目标。为了确保旅客安全、有序出行,铁路上海站从安全保障、排堵保畅、应急处置等方面,完成了一系列准备工作。
加强实名制验票验证和安检查危工作。票、人、证不一致的,车站将拒绝旅客进站乘车。同时,站区安检口将合理调整安检仪开启方案,严格执行旅客人人手检,行李件件过机,杜绝危险品、超重超长行李以及易污损站区车厢环境的物品进站。
做好重点区域安全防护。针对人流密集、最易发生意外的客运电梯、进出站口、候车区、检票口等重点区域,车站将增加通道,并加强广播宣传、高峰值守等,做好人流疏导,确保春运期间运行稳定。
补充力量帮助旅客顺畅通行。铁路上海站通过合理调配岗位班次,适当延长作业时间等方式,保障验证、验票、安检等各岗位重点时段人力充足。同时,每天有310名武警在重点岗位执勤辅助,补充现场作业力量。
三级运输方案确保应急有序。针对灾害性天气和列车晚点等情况可能出现的旅客积压,铁路上海站提前制定日常、高峰、应急三套预案,在上海站、上海南站、上海虹桥站分别设立应急候车区,配齐相应服务设施和标识,并预先组织列车晚点应急处置演练。发生旅客滞留时,将有序疏散引导旅客至应急候车区。
聚焦人文春运,推动八大服务升级
除保障旅客基本出行需求外,铁路上海站聚焦人文春运,依托“心尚”服务品牌,推出“八项服务升级行动”,为来往旅客提供更为贴心细致的铁路出行体验。
咨询服务升级。针对客流上升带来的问询量的同步增长,铁路上海站将在各站区进站口、安检口增设多个“心尚”咨询服务台,推出“心尚”雷锋服务车,进一步延伸服务覆盖面。该站还将以党团员和离退休骨干组成流动咨询服务岗,并落实专人在车站官方微博、微信公众号实时回答旅客网上问询,补充现场问询力量,解答旅客问题
重点旅客服务升级。铁老、弱、病、残、孕等特需旅客历来是铁路部门重点服务对象。春运前夕,铁路上海站特别制定了重点旅客分类服务标准,按照分类定标为重点旅客提供精准服务。春运期间,各站区都设有医疗服务点,节前高峰日保证每天有医生在车站坐诊,并配备日常以及急救设施,让广大旅客出行一路无忧。
购票服务升级。一是提供务工人员团体订票,以及与东方社区信息苑继续开展合作,方便务工人员购票返乡。二是在陆家嘴等人流密集区域增设自助售取票机,方便游客、市民就近购取车票。三是在站区人工窗口、自助售票机新增支付宝扫码支付、金融IC卡闪付功能,方便购票支付。四是在站区增开退、改、取票专窗,并对开窗时间进行前言后移,方便旅客各项业务。
候乘服务升级。上海铁路三站均开通绿色通道,为老弱病残孕和晚到旅客提供快速进站服务。同时,站区持续加强控烟工作,优化站外吸烟区功能,改善旅客候车环境。虹桥站增设女用卫生间,解决女性旅客如厕排队长的问题。
应急服务升级。各站区分别设立应急候车区,配齐相应服务设施和标识,并与公交、地铁以及交通管理部门加强对接,制定好春运期间尤其是夜间出发、到达旅客的接驳方案。各站与长途汽车站建立协作机制,通过高峰期在车站售票窗口设置长途汽车售票专窗、服务台衔接联运等方式,有序引导旅客转乘。
志愿服务升级。各高校继续开展合作,招募大学生志愿者,开展有针对性的志愿者岗位培训,确保志愿服务效果。客流高峰期间,每日将有140名志愿者在三大站区提供服务。
信息服务升级。充分利用车站微博、微信自媒体平台发布资讯信息,每日发布客流预告,为旅客提供更多元的信息获取方式。通过站区各种信息屏、旅服广播系统、SRWS站区无线网络,动态发布候车、乘降以及列车运行等信息,方便旅客实时获取春运相关资讯。
文化服务升级。在各站区制作春节微景观、悬挂红灯笼、中国结,播放欢度春节的音视频,开展送春联、送“福”字活动,节中为旅客赠送汤团和福袋,以及开展小型多样的文艺表演活动,让旅客带着欢乐和祝福启程;改造升级虹桥站文化微展区,改善旅客候车过程中的文化体验。增设1台云屏机,方便旅客下载书籍阅读,让旅客在旅途中享受更多文化大餐。
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